carretto elettrico superiore di trasferimento della ferrovia della siviera dell'onere gravoso di uso di pietra della miniera 1-150T
dettagli
Il carretto elettrico della siviera è un carretto e un funzionamento elettrici della ferrovia sul rails.due alla sua alimentazione elettrica, il carretto di trasferimento della siviera della ferrovia si libera della limitazione di cavo e non ha requisito rigoroso delle rotaie. I generi di carretto di ElectricLadle correndo sulla ferrovia può essere azionato tramite telecomando, che fa il carretto elettrico della siviera più conveniente e sicurezza. Che cosa è più, dovuto questo potere. Carretto elettrico della siviera può funzionare senza distanza limitata finchè fatto pagare completamente!
Perché scegliamo il carretto elettrico della siviera
carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica 1.Ladle con il materiale ad alta temperatura di resistenza.
il motore della trazione 2.The del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera è destinato lentamente nell'inizio e nella fermata per ridurre l'inerzia del carretto di trasferimento della siviera e per evitare l'acciaio o le scorie fuso dalla spruzzatura.
3. per impedire la temperatura elevata, il corpo della siviera della ferrovia elettrica del carretto piano di trasferimento è fornito del materiale di isolamento termico.
il dispositivo automatico di arresto 4.The è installato dentro il corpo piano del carretto di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera.
il motore della trazione 5.The del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera è destinato per avviarsi lentamente e fermarsi, esente dal giro e dalle condizioni stradali
Il motore di .DC controllato, la velocità può essere regolato.
6.The che esegue la distanza di questo carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera di generi che corre sulla ferrovia non è limitato.
Parametro del prodotto
| Modello |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Carico nominale (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Dimensione della Tabella (millimetri) |
Lunghezza (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| |
Larghezza (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| |
Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Base di ruota (millimetri) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Calibro interno della ferrovia (millimetri) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diametro di ruota (millimetri) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantità della ruota |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Spazio al suolo (millimetri) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Velocità di marcia (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Potere del motore (chilowatt) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Capacità della batteria |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Tensione della batteria |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Tempo di esercizio in cui pieno carico |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Eseguendo distanza per una tassa (chilometri) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Max Wheel Load (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Peso di riferimento (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modello raccomandato della ferrovia |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
FAQ:
-
1. Q: Che cosa è la dimensione ed il carico di questa automobile di trasferimento della bobina della ferrovia?
: La dimensione ed il carico della nostra questa automobile di trasferimento della bobina della ferrovia è progettazione su misura secondo il vostro requisito.
-
2. Q: Come trasportate l'automobile di trasferimento della bobina della ferrovia e che cosa è il pacchetto?
: Per la grande parte, imballeremo l'automobile di trasferimento della bobina della ferrovia con il pallet legno e del tela cerato sul fondo dell'automobile di trasferimento della bobina della ferrovia per impedirlo muoverci. Per la piccola parte, la imballeremo in caso di legno.
Produttori non cingolati elettrici del carretto di trasferimento della ruota di gomma di industria
-
3. Q: Che cosa è il termine d'esecuzione, il termine di consegna ed il termine di pagamento?
: Il nostro termine d'esecuzione è solitamente dei 45 giorni, per una certa automobile di trasferimento speciale della bobina della ferrovia, quale l'automobile di trasferimento della bobina della ferrovia, forse più lungo ai 60 giorni. Circa il termine di consegna, accettiamo EXW, la CATENA DELL'OROLOGIO, il CIF, DDU. Circa il pagamento, accettiamo T/T o L/C.
Produttori non cingolati elettrici del carretto di trasferimento della ruota di gomma di industria
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4. Q: Che cosa è il vostro MOQ?
: Attualmente, il nostro MOQ è 1 messo.
-
5. Q: Può scegliere l'alimentazione elettrica?
: Sì, quale il tamburo per cavi, la ferrovia autoalimentata, sbarra collettrice autoalimentata, cavo di trascinamento ha alimentato, ecc.
Il nostro gruppo
L'attrezzatura di movimentazione perfetta il Co., srl di Henan è una fabbrica fabbricante professionale & internazionale specializzata nella ricerca, nello sviluppare, nella produzione e nella vendita dell'attrezzatura di maneggio del materiale. Sulla base della pianta moderna e dell'attrezzatura di produzione avanzata, possiamo produrre tutti i tipi di attrezzatura di movimentazione da 1-1300 tonnellate, i nostri prodotti principali compreso il carretto di trasferimento della ferrovia del conduttore di BDG, il carretto di trasferimento del tamburo per cavi di BJT, la sicurezza di BHX che fa scorrere la linea il carretto di trasferimento, il tipo il carretto di trasferimento, BTL della batteria di BXC abbiamo rimorchiato il tipo di cavo il carretto di trasferimento, il tipo forza non il carretto di trasferimento, il tipo rimorchiato treno carretto di BP di BQY di trasferimento, tipo non cingolato del BWP e tipo speciale carretto di trasferimento, come giro, non cingolato, la siviera, il sollevamento idraulico, il traghetto, stanza della pittura, cabina di brillamento ecc.
Imballaggio e consegna
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