Dettagli:
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Nome di prodotto: | vagone non cingolato a pile di trasferimento | Materiale: | Q235 |
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Capacità: | 1-300t | Colore: | Su misura |
Applicazione: | Industriale archivato | Garanzia: | 12 mesi |
Servizio di assistenza al cliente fornito: | Ingegneri disponibili assistere macchinario | ||
Evidenziare: | 300T muoiono trattare il carretto a pile,Q235 ha motorizzato il carretto a pile,Carretto disponibile di trasferimento della batteria degli ingegneri |
disponibili a pile degli ingegneri della grande capacità motorizzati muoiono trattare il carretto della soluzione
Introduzioni
Il carretto non cingolato motorizzato è il nostro carrello più popolare. È usato per muovere i dadi, le bobine o i materiali fra la sala stampa ed il centro di stoccaggio e di manutenzione del dado. Questo carretto non cingolato motorizzato presenta il vantaggio di muovere l'intera lunghezza dell'istallazione industriale, in cui i dadi che sono mossi dalle gru sono limitati alla distanza del viaggio della gru, o deve essere trasferito dalla baia della gru alla baia della gru. La nostra progettazione resistente standard è controllata da un regolatore tenuto in mano del pulsante con il piccolo raggio di volta.
applicazione
Il dado che tratta la soluzione di PERFETTO permette le spese del movimento al livello del suolo in tutti i tipi delle industrie e delle applicazioni, quale il magazzino, all'interno di o al di fuori della fabbrica, della baia alla baia, dell'aeroporto, del porto marittimo, dell'officina di fabbricazione, della linea di produzione e del figlio sopra.
Modello | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Carico nominale (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Max. Wheel Load (t) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
Requisito al suolo | Pavimento del cemento o terra del piatto d'acciaio | ||||
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Dimensione della Tabella (millimetri) | 3000 x 2000 | 4500 x 2200 | 5000 x 2200 | 5500 x 2300 | 6000 x 2300 |
Altezza (millimetri) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Base di ruota (millimetri) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Distanza degli assi (millimetri) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Raggio di volta (millimetri) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Struttura di giro | Meccanico | ||||
Potere del motore (chilowatt) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Diametro di ruota (millimetri) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Materiale della ruota | ZG55+hydropurture | ||||
Velocità di marcia (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
Principio del freno | Freno magnetico elettrico | ||||
Metodo di operazione | Telecomando di Raido | ||||
Manutenzione della batteria | Esente da manutenzione | ||||
L'installazione del caricatore | Installato sul carretto | Spaccatura tipo | |||
Colore del carretto | Su misura | ||||
La funzione del caricatore | Tagli automaticamente il potere quando la batteria completamente è caricata | ||||
Controllo radar | 3-0.3 m., fermata automatica per gli ostacoli | ||||
Attrezzatura d'avvertimento | Horn ed istantanei si accendono | ||||
Altre funzioni | Esposizione di giro della luce, della luce notturna e di potere |
Elaborazione
Taglio di CNC
Trasporti il piatto d'acciaio dal magazzino di materia prima all'officina di taglio di CNC per tagliare. Dopo il taglio, i lavoratori faranno una certa elaborazione semplice quale il chip che si muove e che precisa.
Montaggio preliminare
Un il piatto d'acciaio del taglio secondo lo schizzo
Saldatura
Saldi la lamiera d'acciaio con la saldatrice automatica dopo il montaggio preliminare
Trattamento della saldatura della posta
Verifichi il reparto saldatura dopo la saldatura, la lucidatura e la slappolatura. Trattamento della saldatura della posta per eliminare sforzo di saldatura
Iniettore dello spruzzo
Trasporti la parte della struttura dopo l'elaborazione alla cabina di verniciatura per l'iniettore di spruzzatura. La componente principale dell'iniettore è ricchi dello zinco protegge la pittura con resina epossidrica antiruggine. L'iniettore è a due strati
Montaggio
Monti le parti della struttura dopo la spruzzatura dell'iniettore con le ruote, motori e trasmissione, ecc.
Rivestimento della pittura
Trasporti il carretto montato alla cabina di verniciatura, ispezioni l'integrità dell'iniettore. Dopo quella pittura il rivestimento
Ricerca degli errori
Mettendo a punto il carretto dopo la verniciatura del rivestimento con il sistema di controllo elettrico, dopo la ricerca degli errori, il carretto proverà senza carico. E dopo il nessun test di carico, il carretto sarà collaudato con il carico. Dopo l'ispezione, il carretto sarà trasportato a deposito.
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601