Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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capacità di carico: | Carrello di trasferimento della bobina | Modo di funzionamento: | Pendente e regolatore o SpA a distanza |
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Applicazione: | Fabbrica, magazzino, porto, costruzione, struttura di acciaio | Calibro della ferrovia: | 1435mm (su misura) |
Colore: | su misura | Dispositivo di Safrty: | L'amplificatore, luce dell'allarme, arresto di emergenza si abbottona |
Funzione speciale: | Antiesplosione, termoresistente, sollevando, gnocco | Unità supplementare: | Contenitore cilindrico sulla Tabella/su misura |
Evidenziare: | carretto di trasferimento della bobina 2t,carretto di trasferimento della bobina del pendente,carrello di trasferimento della bobina 2t |
Nuovo colore su misura carretto di trasferimento alimentato di produzione 2022 cavo
Introduzione del carretto del trasporto
Il nostro trasporto d'acciaio del vagone di trasferimento della bobina è utilizzato per trasportare le bobine ed i tubi d'acciaio per industria metalmeccanica. Questo vagone di trasferimento della bobina è destinato per essere un'alternativa commovente del carico estremamente redditizio, sicuro e flessibile.
Il vagone d'acciaio di trasferimento della bobina inoltre è chiamato un trasportatore pesante, trasportatore senza testa o trasportatore modulare automotore. I nostri vagoni di trasferimento della bobina sono progettati specialmente per la bobina, il tubo e l'altro trasporto materiale rotondo. Quando le merci sono caricate, possiamo assicurarci che l'automobile si muova sicuro e le merci sono in uno stato molto sicuro.
Applicazione di trasporto autoalimentato cavo rimorchiato
I nostri prodotti sono utilizzati in molti linee marittime, stivatori, produttori concreti, fonderie, acciaierie, ecc. Abbiamo fornito il carretto ibrido di trasferimento nel mondo per le muffe commoventi dentro e fuori della pianta trazione elettrica e determinando le distanze lunghe. Ed inoltre i carretti di trasferimento dell'onere gravoso pricipalmente sono utilizzati per risolvere i problemi di manovrabilità negli spazi stretti. dovuto tutti i programmi di controllo possibili, su qualsiasi o assi differenti, potete raggiungere strettamente il giro radious. La propulsione può essere elettrica per i carretti o le batterie in fabbrica del carico per le distanze lunghe.
Parametro
Modello |
BTL-2t |
BTL -20t |
BTL -50t |
BTL -100t |
BTL -150t |
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Carico nominale (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
Dimensione della Tabella (millimetri) |
Lunghezza (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Larghezza (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
Altezza (H) |
450 |
550 |
650 |
850 |
1200 |
|
Base di ruota (millimetri) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
Calibro interno della ferrovia (millimetri) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
Diametro di ruota (millimetri) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
Quantità della ruota |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
Spazio al suolo (millimetri) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
Velocità di marcia (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
Potere del motore (chilowatt) |
0,8 |
2,5 |
5,5 |
11 |
15 |
|
Modello raccomandato della ferrovia |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Dettagli d'immagine
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