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Nome del prodotto: | la ferrovia del acciaio al carbonio da 150 tonnellate ha guidato il carretto piano elettrico di tras | Velocità di marcia (m/min): | 20 |
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Materiale: | Acciaio al carbonio | Potere del motore (chilowatt): | 3.5-15 |
Tabella dimensioni: | Carretto elettrico di trasferimento della ferrovia | Spazio al suolo (millimetri): | 50-75 |
Calibro interno della ferrovia (millimetri): | 1200-2000 | Velocità di marcia (min): | 0-25 |
Evidenziare: | Carretto elettrico di trasferimento,carrello di trasferimento del carico |
la ferrovia del acciaio al carbonio da 150 tonnellate ha guidato il carretto piano elettrico di trasferimento per il trasporto del carico della fabbrica
La ferrovia del acciaio al carbonio da 150 tonnellate ha guidato il carretto piano elettrico di trasferimento per il principio di funzionamento del trasporto del carico della fabbrica: Roboticized montano la linea carretto di trasferimento con il carrello duro della ferrovia sono alimentati dalla ferrovia (trifase) monofase di bassa tensione 36V, che through facendo scorrere cavo per completare. Il gabinetto di controllo a terra del trasformatore -riduttore sarà CA (trifase) 380V di monofase scendere (3Phase) a 36V monofase, inviato al carretto piano di trasferimento dalla ferrovia che fa scorrere il cavo e poi aumenta il CA monofase (trifase) 380V vicino aumenta i trasformatori sul carretto di trasferimento, fornisce l'elettricità per i motori monofasi del condensatore che hanno utilizzato nel carretto piano di trasferimento.
Lle funzioni della ferrovia del acciaio al carbonio da 150 tonnellate hanno guidato il carretto piano elettrico di trasferimento per il trasporto del carico della fabbrica
Un'immagine dettagliata della ferrovia del acciaio al carbonio da 150 tonnellate ha guidato il carretto piano elettrico di trasferimento per il trasporto del carico della fabbrica
Una tavola di parametro tecnica della ferrovia del acciaio al carbonio da 150 tonnellate ha guidato il carretto piano elettrico di trasferimento per il trasporto del carico della fabbrica
Modello | BJT-2t | BJT-20t | BJT-50t | BJT-100t | BJT-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Distanza corrente (m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 2,5 | 5,6 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Un'applicazione del carretto piano elettrico di trasferimento guida ferrovia del acciaio al carbonio da 150 tonnellate per il trasporto del carico della fabbrica
Il carretto di trasferimento guida ferrovia con il carrello duro della ferrovia può funzionare sulle ferrovie diritte o “sulla S” e sulle ferrovie a forma di arco per portare molto il materiale e può applicarsi nell'ambiente ad alta temperatura o nell'altro termine peggiore con la forte abilità del cuscinetto. Di conseguenza, la linea carretto di montaggio di trasferimento guida ferrovia con il carrello duro della ferrovia pricipalmente si applica nella catena di montaggio, il trasporto del magazzino, l'industria della nave, il trasporto in officina, il trasporto del tornio, la fabbrica d'acciaio, la costruzione, l'industria petrolifera, l'energia, l'industria chimica, la ferrovia (manutenzione della ferrovia, saldatura della ferrovia, trattore del pezzo da lavorare del treno).
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601