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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Luogo di origine: | Henan, Cina (continente) | colore: | Su misura |
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| Materiale: | Q235 | Capacità: | 1-300Ton |
| Velocità di esecuzione: | 0-20m/min | ||
| Evidenziare: | carrello di trasferimento del carico,carrello materiale di trasferimento |
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La serie di BHX ha personalizzato il carretto elettrico piano di viaggio di trasferimento della ferrovia di potere dell'avvolgicavo. La corrente alterativa suppiled coerente al motore di trazione dal coltello dello scorrevole preso dalla linea del contatto di scivolamento attraverso il sistema di controllo elettrico, che fa l'automobile cominciare, fermarsi, muoversi in avanti e relize altre funzioni. La linea del contatto di scivolamento di vendita può essere installata in mezzo alle piste o dall'esterno delle piste o nella fossa o sotto il tetto della pianta. Presupponendo il dispositivo, il lifture, la piattaforma elevatrice, il dispositivo di serraggio e l'altro dispositivo ausiliario sono facoltativi rispondere alle esigenze differenti nelle varie occasioni. La serie di BHX è adatta nell'ambiente infiammabile ed in alto requency.
Vantaggio:
Copared con l'altra automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate, è con basso costo ed alta frequenza;
L'automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate può applicarsi in molte occasioni, quale il cattivo ambiente, ad alta temperatura,
Motore a corrente alternata, Struttura semplice, non limitata per il tempo usando;
Questo i generi di automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate è alimentato dalla sbarra collettrice, così là non è requisito rigoroso del theconstruction della ferrovia;
Gruppo professionale dall'attrezzatura di movimentazione perfetta Co., srl di Henan
la soluzione adeguata può essere una volta ottenere fornito per la vostra indagine.
L'automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate è personalizzata secondo la vostra richiesta vera.
| Modello | BHX-2t | BHX-20t | BHX-50t | BHX-100t | BHX-150t | |
| Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocità di marcia (min) | 25 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Potere del motore (chilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
| Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso di riferimento (t) | 2,3 | 5,5 | 7,6 | 13,9 | 26 | |
| Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Persona di contatto: Mr. Mike Wang
Telefono: 187 9067 5017
Fax: 86-0373-3020456
