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Nome del prodotto: | carretto di trasferimento per trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola | Applicazione: | Materiali di trasferimento |
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colore: | Su misura | Velocità di Rrunning: | 0-20m/min |
Capacità: | 1-300Ton | Servizio di assistenza al cliente fornito: | Costruisce disponibile per assistere il macchinario |
Dimensione: | Su misura | ||
Evidenziare: | carrello materiale di trasferimento,carretti motorizzati industriale |
carretto a pile di trasferimento di 50 tonnellate per trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola
Il carretto di trasferimento di serie di BXC per il trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola è alimentato dalla batteria. La batteria è installata dentro il carretto di trasferimento per il trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola. Il carretto del seriestransfer di BXC per il trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola può funzionare fra due piste perpendicolari ed il carretto di trasferimento per le bobine che d'acciaio della stagnola il trasporto è anche potrebbe funzionare sulla pista della pista della L-forma o della S-forma o sulla pista curva. Il carretto di trasferimento di serie di BXC per il trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola ampiamente si è applicato in questi campi, quali costruzione, l'acciaieria, il cantiere navale, l'industria chimica, ecc. Il carretto di trasferimento di BXC per il trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola è disponibile nell'ambiente infiammabile ed esplosivo o è usato come automobile del traghetto. Il carretto di trasferimento di serie di BXC per il trasporto d'acciaio delle bobine della stagnola è adatto a trasporto ed a bassa frequenza interurbani, poiché la sua lunghezza della corsa è requisito illimitato e basso alla pista.
Modello | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Capacità della batteria | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tensione della batteria | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Tempo di esercizio in cui pieno carico | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Distanza corrente per una tassa (chilometri) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601