Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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capacità di carico: | Su misura | Modalità di funzionamento: | Pandent e regolatore o SpA a distanza |
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Applicazione: | Fabbrica, magazzino, porto, costruzione, struttura d'acciaio | Calibro della ferrovia: | Su misura |
colore: | Su misura | Tipo della ruota: | Ruota dell'acciaio fuso |
Dispositivo di Safrty: | Amplificatore, luce dell'allarme, bottoni dell'arresto di emergenza | Funzione speciale: | Antiesplosione, termoresistente, sollevando, gnocco |
Dimensione: | Su misura | Utilizzo: | Trasporto materiale resistente |
Evidenziare: | carrello motorizzato di trasferimento,muore l'attrezzatura di movimentazione |
Principio di funzionamento di carretti di trasferimento del pallet
I carretti di trasferimento del pallet sono alimentati dalla batteria che è installata dentro l'automobile. Il carrello a pile del trasporto del magazzino di serie, al contrario, ha abbondanza dei vantaggi: ecc. flessibile e redditizio di sicurezza. La batteria è installata nel camion del trasporto. L'elettricità del rifornimento di batteria al motore di CC attraverso il sistema di controllo elettrico per fare il carrello del trasporto cominciare, fermarsi, va in avanti ed indietro, nel frattempo la velocità è regolabile, oltre a quella, molte altre funzioni può anche essere condotta dall'aiuto di questo genere di principio
Manifestazione della foto
Tecnologia della trasformazione del rimorchio d'acciaio di trasferimento della bobina
taglio 1.CNC
montare 2.Preliminary
3.Welding
trattamento della saldatura 4.Post
iniettore 5.Spray
6.Assembling
rivestimento 7.Paint
8.Debugging
Primo punto, scegliamo l'alta qualità che il piatto d'acciaio invia all'officina di taglio di CNC per cuttingAfter che, i nostri lavoratori un il piatto d'acciaio del taglio secondo lo schizzo e le saldano insieme, verifica il reparto saldatura dopo la saldatura, la lucidatura e la slappolatura. Trattamento della saldatura della posta per eliminare sforzo della saldatura. Trasporti la parte della struttura dopo l'elaborazione alla cabina di verniciatura per l'iniettore di spruzzatura. La componente principale dell'iniettore è pittura antiruggine a resina epossidica ricca dello zinco. Monti le parti della struttura dopo la spruzzatura dell'iniettore con le ruote, motori e trasmissione, ecc. Trasporti il carretto montato alla cabina di verniciatura, ispezioni l'integrità dell'iniettore. Dopo quella pittura il rivestimento. L'ultimo punto sta mettendo a punto, dopo l'ispezione, il carretto sarà trasportato a deposito
Applicazione
Entrambi i nostri prodotti pricipalmente si applicano nei campi industriali. Quale metallurgia, la fabbricazione, il petrolio ed il gas, muoiono negozi, i cantieri navali, lo stabilimento chimico, l'industria estrattiva automobilistica e, lo spazio aereo, la produzione di energia, l'industria della bobina, le cartiere, funzionamento del metallo, immagazzinano ecc.
Tabella di parametro della ferrovia d'acciaio della bobina che tratta rimorchio
Modello | BXC-2t | BXC -10t | BXC -20t | BXC-50t | BXC -100t | |
Carico nominale (t) | 2 | 10 | 20 | 50 | 100 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5500 | 6500 |
Larghezza (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2800 | |
Altezza (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 900 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2600 | 2800 | 4200 | 4900 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 300 | 350 | 500 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Potere del motore (chilowatt) | 1 | 1,6 | 2,2 | 5 | 10 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 174 | 343,8 | |
Peso di riferimento (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 8 | 14,6 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P18 | P24 | P43 | QU100 |
Scelta di modo dell'alimentazione elettrica
Ci sono parecchi modi che dell'alimentazione elettrica potete scegliere. Quali a pile, la sbarra collettrice autoalimentata, la ferrovia autoalimentata, il tamburo per cavi autoalimentato ed il cavo di trascinamento alimentato. Se non non sapere sceglierlo, possiamo anche dare le nostre proposte. Forniremo uno schema adatto per i nostri clienti.
Vantaggio della ferrovia d'acciaio della bobina che tratta rimorchio
1. Causa i lavoratori a basso rumore di elasticità e livellati un buon luogo di lavoro.
2. Tutti i nostri prodotti sono facili per l'operazione.
3. Potrebbe essere azionata nell'ambiente duro.
4. Può realizzare l'operazione completa di automazione.
5. Ad alta temperatura e protetto contro le esplosioni;
6. Con la struttura semplice e redditizio;
7. la distanza corrente è illimitata.
Imballaggio e consegna
La nostra manifestazione della società
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