Attrezzatura industriale materiale di manipolazione dei tubi del nero della Stretto-navata laterale del carrello di trasferimento
Introduzione---attrezzatura nera di manipolazione dei tubi della Stretto-navata laterale
La nostra attrezzatura di manipolazione dei tubi del nero della stretto-navata laterale è alimentata dalla pila secondaria che è installata nell'automobile. Può funzionare “sulla S” e sulle ferrovie a forma di arco per portare molti generi differenti di roba. L'attrezzatura di manipolazione dei tubi del nero della stretto-navata laterale anche può essere utilizzata nello stato del traghetto e gli ambienti infiammabili e esplosivi, il dispositivo di sollevamento idraulico possono essere usati hanno installato sull'attrezzatura di movimentazione. Tale strumento di trattamento gentile è inoltre adatto da essere usato nel trasporto corrente lungo di distanza ed in basso facendo uso di frequenza.
Componenti---attrezzatura nera di manipolazione dei tubi della Stretto-navata laterale
La pila secondaria, il caricabatteria, l'asse e l'asse di collegamento, attrezzatura di movimentazione spinge, gruppo di regolazione elettrico, la struttura del carretto di trasferimento, motore elettrico di CC, riduttore di velocità, il pendente del pulsante, regolatore a distanza; Il dispositivo di sollevamento idraulico può aggiungersi nel vagone motorizzato piattaforma d'acciaio controllato SpA.
Caratteristiche principali---attrezzatura nera di manipolazione dei tubi della Stretto-navata laterale
Il motore di CC nell'attrezzatura di manipolazione dei tubi del nero della stretto-navata laterale presenta i vantaggi dell'inizio stabile, il grande potere avviantesi, il piccolo impatto al riduttore dell'ingranaggio, la bassa tensione, vita lunga ecc.
Rispetto ad altri tipi, l'attrezzatura di manipolazione dei tubi del nero della stretto-navata laterale è più sicura e flessibile. E la distanza corrente non è limitata.
Non ha requisito rigoroso della costruzione della ferrovia.
Parametri---attrezzatura nera di manipolazione dei tubi della Stretto-navata laterale
| Modello |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Carico nominale (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Dimensione della Tabella (millimetri) |
Lunghezza (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Larghezza (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Altezza (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Base di ruota (millimetri) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Calibro interno della ferrovia (millimetro) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
| Diametro di ruota (millimetri) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantità della ruota |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Spazio al suolo (millimetri) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Velocità di marcia (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Potere del motore (chilowatt) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Capacità della batteria |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Tensione della batteria |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Tempo di esercizio in cui pieno carico |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Distanza corrente per una tassa (chilometri) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Carico di ruota massimo (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Peso di riferimento (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modello raccomandato della ferrovia |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Forza della società
Progettiamo le automobili di trasferimento per tutto il genere di industrie. La nostra versatilità per fabbricare questo veicolo è provata tramite la nostri esperienza ed adattamenti. Queste automobili di trasferimento possono essere fatte secondo le necessità dei nostri clienti e con il chiaro impegno di incontrarle.
Trasporto & imballaggio
Il nostro vagone motorizzato piattaforma d'acciaio controllato SpA non solo ha venduto attraverso il paese, ma anche esportato negli Stati Uniti, in Germania, in Tailandia, nei Paesi Bassi, nel Sudafrica, in Siria, Turchia, nel Nepal ecc. Il corpo motorizzato del wagon è imballato con la tela cerata e la ruota e le parti del vagone motorizzato saranno imballate con il caso di legno. Conciliando la dimensione e la quantità della tavola, il vagone motorizzato sarebbe trasportato ai clienti da FCL, LCL, il trasporto in serie, il contenitore senza coperchio, contenitore piano dello scaffale ecc.
Q & A
Come scegliere il carretto adatto di trasferimento?
Tutti i nostri carretti di trasferimento possono essere personalizzati come requisito del cliente, di scelgono il carretto di trasferimento più adatto, prego fornente gentilmente il seguente inforamtion:
- Che materiale/carico la navetta del carretto di trasferimento?
- La che capacità avete bisogno?
- Che genere di terra che il carretto di trasferimento aziona sopra? (rotaie o pavimento del cemento)
- Di che cosa la dimensione della tavola voi ha bisogno? (lunghezza, larghezza ed altezza)
- Come circa la distanza corrente?
- Quante ore lavorative dentro al giorno?
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