Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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capacità di carico: | Su misura | Modalità di funzionamento: | Pandent e regolatore o SpA a distanza |
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Applicazione: | Fabbrica, magazzino, porto, costruzione, struttura d'acciaio | Calibro della ferrovia: | 1300mm (su misura) |
colore: | Blu, su misura | Orario di lavoro: | tutto il giorno |
Tipo della ruota: | Ruota dell'acciaio fuso | Dispositivo di Safrty: | Amplificatore, luce dell'allarme, bottoni dell'arresto di emergenza |
Funzione speciale: | Antiesplosione, termoresistente, sollevando, gnocco | Dimensione: | Su misura |
Evidenziare: | Carretti guida automatici,Carrello motorizzato di trasferimento |
Introduzione del vagone di trasporto a fune rimorchiato
Questo genere di vagone di trasporto rimorchiato cavo reserched e sviluppato da noi per usando dello speciale. Ha alimentato da cavo rimorchiato. Non presenta limitazione della distanza e della velocità di marcia correnti. I nostri vagoni di trasporto non hanno struttura complessa e facile affinchè funzionino. L'inquinamento ambientale è diventato sempre più importante ed i nostri vagoni di trasporto sono alimentati dall'elettricità. È senza dubbio che questa è una scelta e rispettosa dell'ambiente di riduzione dei costi per voi!
Principio di funzionamento di vagone di trasporto a fune rimorchiato
Permesso che rimorchiato serie del vagone di trasporto a fune di BTL la corrente alternata 380V ottiene direttamente nel sistema di controllo elettrico e poi che guida il motore per farla comincia, si ferma, si muove in avanti e si muove indietro. Il cavo si trova in mezzo alle due rotaie e la tensione di funzionamento è 36V sicuro. Può essere utilizzata nell'ambiente ad alta temperatura e protetto contro le esplosioni. È solitamente in breve trasporto utilizzato di distanza.
Siti di applicazione del vagone di trasporto a fune rimorchiato
Il nostro vagone di trasporto a fune rimorchiato è speciale progettato per le condizioni di lavoro speciali quale la capacità di carico ad alta temperatura e grande ecc. Da non presentare limitazione di orario di lavoro, potete azionarlo in qualunque momento.
Solitamente, forniremo i prodotti non standard per i nostri clienti. Per esempio, quando siamo sicuri di avere una cooperazione, impareremo i cantieri di lavoro, quale l'aeroporto, molo, la miniera, fabbrica ecc e poi forniremo il diagramma per voi. Dopo avere ottenuto il vostro permesso, produrremo i prodotti che specificati volete. I nostri prodotti possono essere utilizzati in molte linee differenti. Produciamo una vasta gamma di automobili piane della ferrovia, carretti di trasferimento guida ferrovia, mezzi di trasporto della fabbrica, carrelli a pile, carrelli automotori intelligenti, moriamo carretti, rimorchi piani industriali, giralingotti e piattaforme elevatrici che funzionano in molti campi industriali: la metallurgia, la fabbricazione, il petrolio ed il gas, muoiono negozi, cantieri navali, stabilimento chimico, industria estrattiva automobilistica e, spazio aereo, produzione di energia, industria carboniera, cartiere, lavorazione dei metalli, magazzino e molte altre linee.
Unità del vagone di trasporto a fune rimorchiato
Centrale elettrica: Ha alimentato da potere del cavo. La lunghezza del cavo può essere personalizzata. Normalmente, la ruota è compone capacità di carico del wigh dell'acciaio fuso di grande. Il motore è motore a corrente alternata.
Sistema di controllo: Questo vagone è controllato dal gruppo di regolazione montato su. Naturalmente, potete anche controllarlo dal telecomando e dal pendente del cavo. In una parola, potete seguire il vostro cuore per controllarlo.
Sistema di frenatura: Potete premere il tasto di arresto misura sul vagone o utilizzare il telecomando per fare funzionare il vagone. Adotta il freno magnetico elettrico e può fermarsi uniformemente.
Parametri del vagone di trasporto a fune rimorchiato
Modello | BTL-2t | BTL -20t | BTL -50t | BTL -100t | BTL -150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Altezza (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 2,3 | 5,5 | 7,6 | 13,9 | 26 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Informazioni di contatto
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