Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Capacità: | 1-300T | dimensione della tavola: | Su misura |
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Velocità di marcia: | 0-50/min (regolabile) | Metodo di controllo: | Telecomando/pendente |
Il servizio di assistenza al cliente fornisce: | Ingegneri disponibili assistere macchinario | ||
Evidenziare: | Trattamento del carrello industriale di trasferimento,Iarda che tratta il carretto materiale di trasferimento,Carrello industriale di trasferimento del porto |
Il trasportatore automatizzato vagone di trasporto ferroviario lungo un percorso fisso carica fino a 300 tonnellate. Le strutture su ordinazione della piattaforma possono essere destinate affinchè le assemblee specifiche portino un intero spostamento di produzione e perfino per servire da base mobile stabile della macchina.
Questo il vagone di trasporto ferroviario ha automatizzato i trasportatori è montato sulla ferrovia d'acciaio per muoversi lungo un percorso fisso. Ottengono il potere dalla ferrovia. La corrente alternata 380V è trasformata in 36V corrente sicuro. I collettori di corrente montati sul carrello ottengono la corrente 36V dalla ferrovia e la trasmettono nella scatola elettronica e fare così l'automobile avviarsi, fermarsi, muoversi in avanti e muoversi indietro. Combinato con il sistema dello SpA, l'operazione automatica completa è disponibile. È ampiamente usato, vita lunga, cassaforte e flexible.otoris
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i olleys hanno motorizzato i carrelli
Il vagone di trasporto ferroviario ha automatizzato tipicamente i trasportatori è usato per i materiali commoventi quali l'acciaio o i carri armati dei liquidi da una posizione ad un altro o portare un intero spostamento di produzione e perfino servire da base mobile stabile della macchina. Possono anche fa parte dei sistemi automatizzati della gru, servente a muovere le merci, il materiale, o il prodotto avanti e indietro a e dai processi di fabbricazione o le posizioni di stoccaggio. Secondo i requisiti speciali del cliente, progetteremmo il vagone di trasporto ferroviario trasportatore automatizzato con il dispositivo speciale:
Dispositivo di sicurezza: Luce dell'allarme, blocchetto del paraurti, bottone dell'arresto di emergenza, rivelatore del radar, striscia d'avvertimento.
Dispositivo della Tabella: Supporto di forma di v, idraulico di sollevamento, dispositivo di dumping, sistema di ponderazione, guardavie.
Modo di controllo: Pendente tenuto in mano, telecomando senza fili, controllo dello SpA
Modello | BDGZ-2t | BDGZ-16t | BDGZ-30t | BDGZ-50t | |
Carico nominale (t) | 2 | 16 | 30 | 50 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 4500 | 5500 |
Larghezza (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | |
Altezza (H) | 450 | 500 | 600 | 650 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 3200 | 4200 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetri) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 400 | 500 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Potere del motore (chilowatt) | 1 | 2 | 3,5 | 5 | |
Potere del trasformatore (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 20 | |
Quantità del trasformatore | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Eseguire distanza (m) | 70 | 70 | 70 | 50 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 64,5 | 174 | 343,8 | |
Peso di riferimento (t) | 2,8 | 5,5 | 8 | 14,6 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 |
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601