Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome di prodotto: | Carrello elettrico di trasferimento | Capacità: | 1-300t |
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Dimensione: | Su misura come bisogni pratici | Colore: | Su misura |
Applicazione: | Industriale archivato | Caratteristica: | Operazione facile |
Certificati: | SGS DI ISO DEL CE | ||
Evidenziare: | L'acciaio arrotola il carretto del trasporto ferroviario,Carretto 20T di trasporto ferroviario,Carretto materiale pesante di trasferimento |
Il nostro carretto di trasferimento della bobina è utilizzato per trasportare le bobine ed i tubi d'acciaio per industria metalmeccanica. Le automobili di questo trasferimento della bobina sono destinate per essere un'alternativa commovente del carico estremamente redditizio, sicuro e flessibile.
Il vagonetto d'acciaio della bobina inoltre è chiamato un trasportatore pesante, trasportatore senza testa o trasportatore modulare automotore. I nostri carretti di trasferimento della bobina sono progettati specialmente per la bobina, il tubo e l'altro trasporto materiale rotondo. Quando le merci sono caricate, possiamo assicurarci che l'automobile si muova sicuro e le merci sono in uno stato molto sicuro.
Applicazione circa il carretto
Per i trasferimenti orizzontali del carico di una vasta gamma di materiale, abbiamo il resistente, soluzione che del carretto di trasferimento di alta qualità avete bisogno di. I carretti di trasferimento sono utilizzati: per sostenere i carichi seguendo le catene di montaggio; materiale di trasferimento da un posto di lavoro al seguente; deposito e trasportare un intero valore dello spostamento di produzione. Possono anche essere usate come base stabile eppure mobile della macchina. Con quattro stili differenti e le capacità standard fino a 60 tonnellate, abbiamo la soluzione che avete bisogno di ed ogni stile può essere progettato per la vostra applicazione specifica.
Modello | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Altezza (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetri) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Velocità di marcia (m/min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Capacità della batteria | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tensione della batteria | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Tempo di esercizio in cui pieno carico | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Eseguendo distanza per una tassa (chilometri) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601