Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome di prodotto: | automobili di trasferimento elettriche di movimentazione delle merci sulla ferrovia | Dimensione della Tabella: | Su misura |
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Colore: | Su misura | Velocità di marcia: | 0-20m/min |
servizio di assistenza al cliente fornito: | Ingegneri disponibili assistere macchinario oltremare | ||
Evidenziare: | automobile di trasferimento della siviera dello sgs,automobile di trasferimento d'acciaio della siviera della ruota,carrello di trasferimento motorizzato personalizzazione |
Ferrovia d'acciaio del vagone di trasferimento della ruota della siviera elettrica con potenza della batteria di Elecric
Principio di funzionamento di carrello di trasporto ferroviario
Questo genere di carrello di trasporto ferroviario è a pile. Il batteriey è installato nel carrello. L'elettricità del rifornimento di batteria al motore di CC attraverso il sistema di controllo elettrico per fare l'inizio del carrello di trasporto, per fermarsi, andare in avanti ed indietro e per realizzare altre funzioni.
Applicazione del carrello di trasporto ferroviario
Questo genere di carrello di trasporto ferroviario è adatto da essere utilizzato nel trasporto e nel minimo correnti lunghi di distanza facendo uso di frequenza. Per i trasferimenti orizzontali del carico di una vasta gamma di materiale, abbiamo il resistente, soluzioni che del carrello di trasporto ferroviario della batteria di alta qualità avete bisogno di. Sono usate: per sostenere i carichi seguendo le catene di montaggio; materiale di trasferimento da un posto di lavoro al seguente; deposito e trasportare un intero valore dello spostamento di produzione. I carrelli del trasporto della batteria possono anche essere utilizzati come base stabile eppure mobile della macchina.
Parametro del carrello di trasporto ferroviario
Modello |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
|
Carico nominale (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
Dimensione della Tabella (millimetri) |
Lunghezza (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Larghezza (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
Altezza (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
|
Base di ruota (millimetri) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
Calibro interno della ferrovia (millimetri) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
|
Diametro di ruota (millimetri) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
Quantità della ruota |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
Spazio al suolo (millimetri) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
Velocità di marcia (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
Potere del motore (chilowatt) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
|
Capacità della batteria |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
|
Tensione della batteria |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
|
Tempo di esercizio in cui pieno carico |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
|
Eseguendo distanza per una tassa (chilometri) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
|
Max Wheel Load (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
|
Peso di riferimento (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
|
Modello raccomandato della ferrovia |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Certificato
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601