Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome del prodotto: | Trasporto di trasferimento dell'azionamento della ferrovia di bassa tensione per la consegna del car | Capacità: | 1-300T |
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Tabella dimensioni: | Su misura | Altezza: | Su misura |
Velocità di esecuzione: | 0-50/min (regolabile) | Servizio di assistenza al cliente fornito: | Costruisce disponibile per assistere il macchinario |
Garanzia: | 12 mesi | ||
Evidenziare: | Carretto elettrico di trasferimento,automobile di trasferimento della ferrovia |
L'attrezzatura di movimentazione perfetta il Co., srl di Henan è una collezione di ricerca e sviluppo, progettazione, fabbricante come una di azienda manifatturiera internazionale professionale della pista ha alimentato l'automobile di trasferimento elettrica della ferrovia di bassa tensione. La nostra società è stata fondata per 13 anni ed ha impresa diventata nell'affare elettrico alimentato pista motorizzato dell'automobile di trasferimento della ferrovia di bassa tensione.
Il trasporto di trasferimento dell'azionamento della ferrovia di bassa tensione per la consegna del carico dell'officina è alimentato dalle rotaie. Le rotaie devono essere isolate nella costruzione. Quando la distanza corrente è più lunga di 70m, il carretto elettrico di trasferimento della ferrovia autoalimentato ferrovia di bassa tensione deve essere aumentato per sollevare la tensione. Questo trasporto di trasferimento dell'azionamento della ferrovia di bassa tensione di BDG per la consegna del carico dell'officina. Le rotaie devono essere isolate nella costruzione. Quando la distanza corrente è più lunga di 70m, il trasporto di trasferimento dell'azionamento della ferrovia di tensione del insulatedLow per la consegna del carico dell'officina deve essere aumentato per sollevare la tensione
Mappa di uso del sito di cliente
Modello | BDGZ-2t | BDGZ-20t | BDGZ-50t | BDGZ-100t | BDGZ-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Potere del trasformatore (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Quantità del trasformatore | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distanza corrente (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601