Il trasporto piano di trasferimento elettrico dell'industria sulla ferrovia per il venditore del trasporto della fabbrica è consiste della struttura della struttura d'acciaio e ruote e struttura, noi ha progettato le ruote differenti per lasciare questo genere di trasferimento che elettrico il trasporto piano sulla ferrovia può correndo sulle rotaie o frantumare direttamente, è può essere collegato dalla barra di rimorchio o gancio del rimorchio per tirare o spingere dall'altro motore, quali il trattore, l'argano, il carrello elevatore, il vagonetto, ecc; È anche può essere destinato e corrimano aggiunto a spingere o tirare dall'essere umano. Con i vantaggi di basso costo, raggio di volta libero, grande capacità, ecc.
Vantaggio:
Copared con l'altra automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate, è con basso costo ed alta frequenza;
L'automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate può applicarsi in molte occasioni, quale il cattivo ambiente, ad alta temperatura,
Motore a corrente alternata, Struttura semplice, non limitata per il tempo usando;
Questo i generi di automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate è alimentato dalla sbarra collettrice, così là non è requisito rigoroso del theconstruction della ferrovia;
Gruppo professionale dall'attrezzatura di movimentazione perfetta Co., srl di Henan
la soluzione adeguata può essere una volta ottenere fornito per la vostra indagine.
L'automobile di trasferimento d'acciaio della bobina da 50 tonnellate è personalizzata secondo la vostra richiesta vera.
| Modello |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Carico nominale (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Dimensione della Tabella (millimetri) |
Lunghezza (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Larghezza (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
850 |
1200 |
| Base di ruota (millimetri) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Calibro interno della ferrovia (millimetro) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diametro di ruota (millimetri) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantità della ruota |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Spazio al suolo (millimetri) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Velocità di marcia (min) |
25 |
20 |
20 |
20 |
18 |
| Potere del motore (chilowatt) |
0,8 |
2,5 |
5,5 |
11 |
15 |
| Carico di ruota massimo (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Peso di riferimento (t) |
2,3 |
5,5 |
7,6 |
13,9 |
26 |
| Modello raccomandato della ferrovia |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Linea di trasformazione dei carretti
Pacchetto del veicolo elettrico della ferrovia
Il nostro veicolo elettrico della ferrovia non solo ha venduto attraverso il paese, ma anche esportato negli Stati Uniti, in Germania, in Tailandia, nei Paesi Bassi, nel Sudafrica, in Siria, Turchia, nel Nepal ecc. Il corpo del veicolo elettrico della ferrovia è imballato con la tela cerata e la ruota e le parti del veicolo elettrico della ferrovia saranno imballate con il caso di legno. Conciliando la dimensione e la quantità della tavola, il veicolo elettrico della ferrovia sarebbe trasportato ai clienti da FCL, LCL, il trasporto in serie, il contenitore senza coperchio, contenitore piano dello scaffale ecc.
Perché ci ha scelti?
Sulla base della pianta moderna e dell'attrezzatura di produzione avanzata, possiamo produrre tutti i tipi di attrezzatura di movimentazione da 1-1300 tonnellate, i nostri prodotti principali compreso l'attrezzatura della ferrovia del conduttore di BDG, il cavo di BJT a tamburo, la sicurezza di BHX che fa scorrere il tipo della linea tipo, della batteria di BXC, il tipo di cavo rimorchiato BTL, il tipo forza non di BP, il tipo rimorchiato treno di BQY, il tipo non cingolato del BWP ed il tipo speciale, quali il carretto di tornitura, il carretto non cingolato, l'automobile della siviera, l'automobile di sollevamento idraulica, l'automobile del traghetto, l'automobile di verniciatura della stanza, l'automobile di brillamento della cabina, ecc.
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