Carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera con il materiale ad alta temperatura di resistenza
Il carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera con funzionamento materiale della resistenza ad alta temperatura sulla ferrovia, semplicemente parlare, sull'acciaio e sul carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda a pile della siviera della pianta del ferro è un carretto e un funzionamento elettrici della ferrovia sul rails.due alla sua alimentazione elettrica, il carretto di trasferimento della siviera della ferrovia si libera della limitazione di cavo e non ha requisito rigoroso delle rotaie. I generi di hotmolten la ferrovia che elettrica della siviera d'acciaio il funzionamento piano del carretto di trasferimento sulla ferrovia può essere azionato tramite telecomando, che rende alla siviera d'acciaio fusa calda la ferrovia elettrica carretto piano di trasferimento più conveniente e la sicurezza. Che cosa è più, dovuto questo potere, hotmolten la ferrovia che elettrica della siviera d'acciaio il carretto piano di trasferimento può funzionare senza distanza limitata finchè fatto pagare completamente!
Vantaggi e funzioni del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera
carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica 1.Ladle con il materiale ad alta temperatura di resistenza.
funzionamento piano del carretto di trasferimento della ferrovia elettrica 2.Ladle sulla ferrovia e sul no
il motore della trazione 3.The del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera è progettato in lentamente si avvi e smette di ridurre l'inerzia del carretto di trasferimento della siviera ed evitare l'acciaio o le scorie fuso dalla spruzzatura.
4. per impedire la temperatura elevata, il corpo della siviera della ferrovia elettrica del carretto piano di trasferimento è fornito del materiale di isolamento termico.
i motori 5.Usually due sono preparati del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera, in modo da quando uno è danneggiato dalla temperatura elevata della siviera, l'altro può essere usato per continuare il lavoro.
il dispositivo automatico di arresto 6.The è installato dentro il corpo piano del carretto di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera.
il motore della trazione 7.The del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera è destinato per avviarsi lentamente e fermarsi, esente da tornitura e dalle condizioni stradali
il genere 8.The di funzionamento piano del carretto di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera sulla ferrovia può applicarsi in varie occasioni come esplosione ad alta temperatura e facile, accumulante, la polvere, rottame…
il motore 9.DC controllato, la velocità può essere regolato.
la distanza corrente 10.The di questo funzionamento piano del carretto di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera di generi sulla ferrovia non è limitata.
i generi 11.This di funzionamento piano del carretto di trasferimento della ferrovia elettrica della siviera sulla ferrovia è a pile, fatto pagare così soltanto completamente, possono funzionano liberamente senza distanza limitata.
Parametro del prodotto del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera
| Modello |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Carico nominale (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Dimensione della Tabella (millimetri) |
Lunghezza (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| |
Larghezza (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| |
Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Base di ruota (millimetri) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Calibro interno della ferrovia (millimetro) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diametro di ruota (millimetri) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantità della ruota |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Spazio al suolo (millimetri) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Velocità di marcia (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Potere del motore (chilowatt) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Capacità della batteria |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Tensione della batteria |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Tempo di esercizio in cui pieno carico |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Distanza corrente per una tassa (chilometri) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Carico di ruota massimo (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Peso di riferimento (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modello raccomandato della ferrovia |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Lo schema del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera
I dettagli del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera
Applicazione del prodotto del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera
La ferrovia che elettrica della siviera d'acciaio fusa calda il carretto piano di trasferimento con il materiale ad alta temperatura della resistenza è gamma applicata include: modelli il campo, il giacimento dell'automobile, l'acciaio, il ferro, l'industria pesante, l'industria leggera, il prodotto chimico, la miniera, la nave, il progetto, il volo spaziale, il carbone, la cabina di spruzzo, l'energia nucleare, l'ingegneria idraulica, ecc. Per trasporto materiale: più bolier, elementi della bobina, pompa, trasformatore, asse, tamburo, siviera d'acciaio, struttura d'acciaio, tubo d'acciaio, muffa, fascio, contenitore, attrezzatura pesante, prodotto di alluminio, compressore, silicio policristallino, motore, bobina, residuo, pallet…
Imballaggio e consegna del carretto piano di trasferimento della ferrovia elettrica d'acciaio fusa calda della siviera
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