Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome del prodotto: | l'automobile di trasferimento della ferrovia della bobina del acciaio al carbonio da 50 tonnellate p | Spazio al suolo (millimetri): | 50-75 |
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Potere del motore: | 1-15 | Potere del rifornimento: | Tamburo per cavi |
base di ruota (millimetri): | 1200-7000 | Velocità di marcia (m/min): | 0-25 |
Capacità della batteria (ah): | 180-600 | Tensione della batteria (v): | 24-72 |
Evidenziare: | automobile di trasferimento industriale,carretto di trasferimento della bobina |
l'automobile di trasferimento della ferrovia della bobina del acciaio al carbonio da 50 tonnellate per alluminio arrotola il trasporto sulle rotaie
L'automobile di trasferimento della ferrovia della bobina del acciaio al carbonio da 50 tonnellate per il trasporto di alluminio delle bobine sulle rotaie è alimentata dal tamburo cablato. Questa automobile di trasferimento della ferrovia della bobina del acciaio al carbonio da 50 tonnellate per il trasporto di alluminio delle bobine sulle rotaie è utilizzata solitamente all'iarda della nave, alla pianta ed alla fabbrica, determinata linea di produzione. I 5 automobile di trasferimento della ferrovia della bobina del acciaio al carbonio da 0 tonnellate per il trasporto di alluminio delle bobine sulle rotaie hanno potuto ottenere il potere dall'esterno o dalla batteria l'uno o l'altro.
Vantaggio
1. Motore a corrente alternata, Motore di CC, termico al ciclo diesel, pneumatico.
2. ruote d'acciaio per la traduzione su ogni genere di ferrovia.
3. controllo attraverso il pannello a pulsante fisso (a bordo di o sul pavimento), con la gestione auto-agente di traduzione o del telecomando radio.
4. gestione elettrica o elettronica di traduzione.
5. potere assicurato dalla griglia elettrica della fabbrica, da una batteria, dal gasolio nel caso del motore diesel, dal aero-sistema della fabbrica nel caso del motore pneumatico.
6. parcheggiando e freno di stazionamento.
Componences principale
Tabella tecnica
Modello | BJT-2t | BJT-20t | BJT-50t | BJT-100t | BJT-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Distanza corrente (m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 |
Lo schema
Applicazione
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601