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Nome del prodotto: | carrello d'acciaio di trasferimento della ferrovia della bobina di uso dell'industria pesante per il | Spazio al suolo (millimetri): | 50-75 |
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Tipo: | Carrello di trasferimento della ferrovia della bobina | Potere del motore: | 1-15 |
Materiale: | Acciaio al carbonio | Calibro interno della ferrovia (millimetri): | 1200-2000 |
base di ruota (millimetri): | 1200-7000 | colore: | customzied |
Evidenziare: | motorised rail trolley,motorized rail cart |
carrello d'acciaio di trasferimento della ferrovia della bobina di uso dell'industria pesante per il maneggio del materiale industriale
Il veicolo piano ferroviario elettrico della bobina d'acciaio di uso dell'industria pesante per il maneggio del materiale industriale è alimentato dal tamburo cablato., tensione di C 380V. Per evitare l'indebolimento di cavo, gli avvolgicavi sono forniti insieme. dovuto la limitazione della lunghezza di cavo, è adatto da essere utilizzato nel breve trasporto system.it di distanza è un'attrezzatura comune in officina dovuto la sua struttura semplice, prezzo basso.
Il vantaggio e le funzioni della ferrovia d'acciaio della bobina di uso dell'industria pesante trasferiscono il carrello per il maneggio del materiale industriale
Componences principale del carrello d'acciaio di trasferimento della ferrovia della bobina di uso dell'industria pesante per il maneggio del materiale industriale
Lo schema del carrello d'acciaio di trasferimento della ferrovia della bobina di uso dell'industria pesante per il maneggio del materiale industriale
Tabella tecnica del carrello d'acciaio di trasferimento della ferrovia della bobina di uso dell'industria pesante per il maneggio del materiale industriale
Modello | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | Lunghezza (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibro interno della ferrovia (millimetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potere del motore (chilowatt) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Capacità della batteria | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tensione della batteria | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Tempo di esercizio in cui pieno carico | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Distanza corrente per una tassa (chilometri) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Carico di ruota massimo (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Applicazione ed uso del carrello d'acciaio di trasferimento della ferrovia della bobina di uso dell'industria pesante per il maneggio del materiale industriale
Imballaggio & spedizione del carrello d'acciaio di trasferimento della ferrovia della bobina di uso dell'industria pesante per il maneggio del materiale industriale
Persona di contatto: Jack
Telefono: +8615736919601