automobile di trasferimento autoalimentata avvolgicavo della ferrovia 15ton con la ripresa esterna ed il comando manuale

automobile di trasferimento autoalimentata avvolgicavo della ferrovia 15ton con la ripresa esterna ed il comando manuale
 
L'automobile di trasferimento della ferrovia di serie di BJT è alimentata dagli avvolgicavi. L'automobile di trasferimento autoalimentata avvolgicavo della ferrovia 15ton con la ripresa esterna ed il comando manuale ottengono il CA 380V di potere tramite il dispositivo dell'avvolgicavo che è installato al fondo del carrello di trasferimento. Il motore è controllato dal potere attraverso il sistema di controllo di CA. Usiamo questo principio per fare funzionare le automobili di trasferimento, come, inizio, fermata, andiamo in avanti, indietro ecc. Il sistema di esercizio è bassa tensione 36V
 
Le componenti principali in avvolgicavo autoalimentato recintano l'automobile di trasferimento con la ripresa esterna ed il comando manuale

 
I vantaggi di un avvolgicavo da 15 tonnellate hanno alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale
1. L'avvolgicavo ha alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale con basso costo ed il risparmio di energia
2. L'automobile di trasferimento autoalimentata avvolgicavo della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale sono facili per l'operazione
3. L'avvolgicavo ha alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale non è limite di tempo di esercizio
4. La capacità di carico dell'avvolgicavo ha alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale è di fino a 300 tonnellate
5. L'avvolgicavo ha alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale è uso ad alta frequenza
6. L'avvolgicavo ha alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale non è requisito rigoroso delle ferrovie
7. L'avvolgicavo ha alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale è struttura semplice e prezzo basso
8. L'avvolgicavo ha alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale utilizzati nello stato ad alta temperatura ed antiesplosione
 
I parametri tecnici dell'avvolgicavo 15ton hanno alimentato l'automobile di trasferimento della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale

 
Applicazione ed uso dell'automobile di trasferimento autoalimentata avvolgicavo della ferrovia con la ripresa esterna ed il comando manuale
Il carretto piano del cavo pricipalmente si applica nella catena di montaggio, l'industria di metallurgia (l'acciaio carica), il trasporto del magazzino, l'industria della nave, il trasporto in officina, il trasporto del tornio, la fabbrica d'acciaio, la costruzione, l'industria petrolifera, la linea di energia, l'industria chimica, ferrovia del pezzo da lavorare. I dettagli sono come segue:
1. fabbrica del mattone, materiali da costruzione, pietra, logistica ferroviaria, industria della lavorazione dell'alluminio, strada, campo di battaglia, miniera.
2. costruzione, fabbricazione dell'attrezzatura, fabbricazione di carta, potere di energia, elaborazione del metallo, ingegneria del tunnel, ferro ed acciaio.
3. metallurgia, industria di idropotenza, industria militare aerospaziale, molo della nave, macchinario dell'automobile, industria della cenere del carbonio.
4. petrochimico, sistema ferroviario, industria di controllo, sabbiante casa, stanza della pittura di spruzzo, cattiva industriale ed estrazione mineraria, grande tonnellaggio e breve trasporto di distanza.

 
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Circa noi
Cooperiamo tutto l'anno con l'istituto di ingegneria di Nanchino e un ingegnere senior della saldatura dirige personalmente la produzione. La nostra società ha passato il sistema di gestione della qualità ISO9001 ed ha ottenuto il CE, SASO, certificato dello SGS. Nel frattempo, inoltre abbiamo ottenuto 8 brevetti nazionali che sono tipo brevetto di S del modello di utilità del carretto di tornitura della ferrovia, il tipo brevetto di S dell'aspetto del carretto di tornitura della ferrovia, recintiamo il brevetto pratico del carrello elevatore elettrico, il brevetto pratico elettrico dell'automobile ferroviaria, il brevetto pratico orientabile dell'automobile ferroviaria, il brevetto pratico di sollevamento del carretto elettrico, il brevetto di sollevamento idraulico del carretto di trasferimento di forbici, la ruota del carretto ferroviario dell'intero anello ed il brevetto elettrico dell'automobile piana.