Il potere non giallo ha rimorchiato la lunga vita resistente dell'autotreno della pianta

Vantaggio di uso di lunga vita dell'autotreno resistente rimorchiato forza Non della pianta dei semi

efficienza 1.High

costo 2.Low

struttura 3.Simple e manutenzione facile

efficienza di rilevazione 4.High

accuratezza di rilevazione 5.High

6. uno o più rimorchi industriali hanno potuto essere rimorchiati da un trattore

dispositivo 7.Adjusting per pavimentazione ruvida

I parametri tecnici di uso di lunga vita dei semi resistenti rimorchiati forzi Non piantano l'autotreno

L'applicazione e l'uso di uso di lunga vita dei semi resistenti rimorchiati forzi Non piantano l'autotreno

il rimorchio piano forza Non è rimorchiato dall'altra macchina quali il trattore, la locomotiva ed il carrello elevatore, che ampiamente si sono applicati nel trasporto del carico nell'aeroporto, porto marittimo, il magazzino, stazione ferroviaria. Per tenere stabile e flessibile durante il piccolo spazio restituente, abbiamo ottimizzato il dispositivo di sterzo, la stampa della ruota e la rigidità della struttura per metterlo a disposizione per il legame di parecchi carrelli. Il carrello altamente è stato approvato dai nostri clienti.

Il nostro cliente

Circa noi

Cooperiamo tutto l'anno con l'istituto di ingegneria di Nanchino e un ingegnere senior della saldatura dirige personalmente la produzione. La nostra società ha passato il sistema di gestione della qualità ISO9001 ed ha ottenuto il CE, SASO, certificato dello SGS. Nel frattempo, inoltre abbiamo ottenuto 8 brevetti nazionali che sono tipo brevetto di S del modello di utilità del carretto di tornitura della ferrovia, il tipo brevetto di S dell'aspetto del carretto di tornitura della ferrovia, recintiamo il brevetto pratico del carrello elevatore elettrico, il brevetto pratico elettrico dell'automobile ferroviaria, il brevetto pratico orientabile dell'automobile ferroviaria, il brevetto pratico di sollevamento del carretto elettrico, il brevetto di sollevamento idraulico del carretto di trasferimento di forbici, la ruota del carretto ferroviario dell'intero anello ed il brevetto elettrico dell'automobile piana.